کانسپ شرکت رنو | رنومورفز
بین درب‌های عقب و جلوی مورفز ستون B به کار نرفته‌است.
درب‌های این خودرو خلاف جهت یکدیگر باز می‌شود.
باید افزود مواد داخلی کابین این خودرو از بهترین مواد بازیافتی تهیه شده است.

خودرو دارای تکنولوژی هوش مصنوعی (AI)، G5 و رانندگی خودکار سطح ۳ می‌باشد.

وظیفه‌ی هوش مصنوعی این خودرو مدیریت هوشمند (تشخیص راننده خود از نزدیک) و مصرف بهینه باتری است.

با بکارگیری هوش مصنوعی؛ سنسورهایی برای شناسایی راننده در هنگام نزدیک شدن به خودرو قرار داده شده است.
قبل از فعال کردن خودرو یک دنباله نور بر روی درها ایجاد می‌شود که نشانگر تشخیص می‌باشد.
هوش مصنوعی بکار رفته در پردازش داده‌ها همزمان از سنسورهای خارجی ماشین و دوربین‌های جایگزین آینه‌های معمولی، برای تشخیص حضور عابران پیاده یا دوچرخه سواران در مجاورت یا در نقاط کور استفاده می‌شود.

رانندگی خودران سطح ۳

به راننده این امکان را می‌دهد که در بزرگراه‌های مجاز و ترافیک‌های شدید، فرمان و قسمت‌های دیگر کنترل‌ کننده حرکت خودرو را رها کند.
در مواقع وجود خطر احتمالی، نیاز است که راننده ظرف چند ثانیه کنترل خودرو را بدست بگیرد.